Renault trafic startet nicht

Ein besonderes Anzeichen ist das Geräusch des Anlassers, welcher sich nur noch gemächlich in Bewegung setzt oder das Orgeln anfängt.

Sollte die Batterie bereits tiefentladen sein, vernehmen Sie unter Umständen auch nur noch ein leichtes Klacken, welches durch einen magnetischen Schalter zahlreicher Anlasser-Modelle verursacht wird.

Lösungsansätze: Überbrücken, Aufladen der Batterie sowie evtl.

Sollte dort etwas locker sitzen, haben Sie Glück – befestigen Sie die Schelle wieder am Batteriepol und schon könnte Ihr Renault wieder anspringen.

  • Kontrollieren Sie zudem Zündkabel und Zündleitungen (möglicherweise sollte hierzu die Motorabdeckung abmontiert werden) und weitere sichtbare Verbindungen und Schläuche im Motorraum auf nicht intakte Leitungen und/oder tierische Beschädigungen.
  • Tipp: Häufig erkennt man einen Marderschaden auch daran, dass die Wolldämmung an der Oberseite der Motorhaube angefressen ist.

     

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    Often, it’s a matter of systematically diagnosing the problem and implementing a simple fix. nicht startet. A faulty sensor can prevent the ECU from firing the ignition system.

  • Key and Immobilizer: Modern vehicles have immobilizer systems that prevent the engine from starting if the correct key isn’t used. Also eine HD Einspritzung mit elektrischen Injektoren und keine Verteilereinspritzpumpe.

    Beim Starten mit einem Diagnosegerät die Parameter der Einspritzung und da den Wert Raildruck beobachten.
    Der Raildruck sollte nach zwei drei Motorumdrehungen bei mindestens 250bar liegen.
    Tut er das nicht, springt der Motor nicht an weil der Öffnungsdruck für die Injektoren nicht erreicht wird.

    Ursächlich dafür ist meist das Druckregulierventil in der HD Pumpe.

    Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Anrollen

    1. Sollten Sie die Autobatterie als Verursacher identifiziert haben, hilft meistens nur noch das Überbrücken Ihres Fahrzeugs mit einem Starthilfekabel, wenn Sie unmittelbar losfahren wollen.

      What could be the problem?

      A: This is likely due to faulty glow plugs. A faulty ECU can cause a variety of problems, including a no-start condition. If you don’t hear it, the fuel pump might be the culprit.

    2. Fuel Filter Clog: A clogged fuel filter restricts fuel flow. If you’ve tried the troubleshooting steps above and your Renault Trafic still won’t start, it’s time to consult a qualified mechanic.

      Defekte Sicherungen?

    3. Weitere Artikel zum Renault Trafic

    It’s best to have a mechanic diagnose the issue, especially if it’s becoming more frequent.

    Q: I have a diesel Renault Trafic, and it’s hard to start in cold weather. Dies bedeutet, dass es sauber und frei von Korrosion bleibt.

    Um dies zu verhindern, fahren Sie Ihren Transporter mindestens einmal pro Woche für mindestens 30 Minuten.

    In kälteren Klimazonen ist es am besten, den Transporter zu starten und einige Minuten im Leerlauf laufen zu lassen, bevor man losfährt. It provides the initial jolt of power needed to crank the engine.

    • The Obvious Check: Are the battery terminals clean and securely connected?